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近鉄、阪神1000系車両の写真撮影会と試乗会−相直運転PRで
（2008年08月25日）
近鉄は8月23日、来年3月20日の阪神なんば線開業に伴う相互直通運転のPRの一環として、阪神1000系車両の写真撮影会と試乗会を西大寺車庫で開催した。
同イベントには一般募集に応募した約5,400人の中から抽選で選ばれた約500人が参加、3班に分かれて写真撮影会と試乗会を行った。写真撮影会では阪神1000系のラッピング車両とともに、近鉄の相互直通運転車両9020系PRトレイン（ラッピング車両）も展示、近鉄と阪神の車両が肩を並べた。両車は共に、阪神本線や阪神なんば線、近鉄奈良線の走行に対応しており、相互直通運転開始後は、近鉄奈良−阪神三宮間で運行される。
試乗会では阪神1000系車両に乗車、西大寺車庫をゆっくり発車すると参加者からは歓声が上がった。その後列車は大和西大寺−東花園間を約90分かけて往復、沿線からも多くの人が見守っていた。参加者の多くは鉄道ファンや親子連れで、来年3月に迫った相互直通運転開始を期待に期待を寄せる。
阪神なんば線は西九条−近鉄難波間（3.8キロメートル）を結ぶ新線（開業後は尼崎−近鉄難波間が阪神なんば線）で、開業と同時に近鉄奈良−阪神三宮間で相互直通運転を行う。
阪神タイガースのマスコットキャラクター「トラッキー」と「ラッキー」も応援に（関連画像）阪神なんば線が来年3月20日に開業−三宮・近鉄奈良間は940円に（なんば経済新聞）阪神なんば線の運行ダイヤと周辺地域へのインパクトは？（なんば経済新聞エリア特集）近鉄電車阪神なんば線
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